Force India:
Red Bull:
Toro Rosso:
Renault:
A aparição de tais coberturas (leia-se aberrações) terá a ver com a proibição do controlo de tracção, pelo que a "bigorna" será uma solução para estabilizar o carro nas travagens e acelerações.
A Williams também adoptou uma solução parecida, mas bem mais elegante, mais próxima da cobertura alongada que a McLaren usa do que da "bigorna".
Williams:
Esperemos para ver se se torna uma moda adoptada pelo resto do pelotão e sobretudo se as performances da Force India melhoram.
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