Antes de mais gostaria de pedir desculpa a quem segue o blogue, mas ultimamente tenho estado ocupado com exames e o tempo não tem sido muito para "posts". Para além disso este ultimo fim-de-semana foi fim de semana em família e não houve hipótese de colocar as minhas opiniões sobre o ultimo grande prémio. Mas agora que os exames acabaram, vou poder fazer "postagens" mais regulares e diversificadas. Dito isto, passo então ao GP da Alemanha que, na minha opinião foi muito revelador.
Com uma primeira parte bastante aborrecida, a corrida ficou bem mais emocionante com a entrada do "safety-car", após um violento acidente de Timo Glock, quando a suspensão traseira do seu Toyota partiu, projectando-o para o muro das boxes a alta velocidade. A partir daí tivemos uma verdadeiro "sprint" por parte de Hamilton para a vitória, com muito mérito por parte do jovem britânico após uma estratégia duvidosa por parte da McLaren.
No Pódio
- Lewis Hamilton. Com uma excelente vitória provou que era o candidato mais sério ao título. Na Inglaterra, mostrou que a chuva não o incomoda e aqui mostrou-se capaz de recuperações e ultrapassagens com o sangue frio e oportunismo de um verdadeiro campeão. Já enumerei aqui várias vezes os seus defeitos, mas como piloto, mostrou que já não está em fase de rodagem.
Dominou a primeira metade da corrida e a luta tão desejada contra Massa só aconteceu no arranque. Mostrando que os McLaren estavam claramente melhor em Hockenheim. Depois entra o "safety-car" e a equipa decide-se por deixar Hamilton ficar em pista. Um erro que poderia ter sido fatal. Umas voltas após a saída do "safety-car" tem de efectuar a sua ultima paragem nas boxes. Reentra na pista atrás de Heidfeld, Piquet, Massa e Kovalainen. Este ultimo não dá grande luta e Hamilton vais buscar Massa. Enquanto isso Heifeld volta aos stands. Hamilton passa Massa com enorme facilidade onde entra também desleixo do brasileiro. Finalmente passa Piquet, que não tem armas para segurar o McLaren, e Lewis voa para a vitória. Uma corrida digna de um grande campeão.
- Nelson Piquet. Se o azar o acompanhou por grande parte da temporada, desta vez a sorte bateu à porta e o estreante brasileiro agarrou a oportunidade. Após uma péssima classificação, escolha a estratégia de uma paragem, o que lhe vale a corrida. Parou mesmo antes da entrada do "safety-car" o que lhe permitiu passar grande parte do pelotão. Após a paragem de Heidfeld encontrou-se a liderar o GP por várias voltas, ao ritmo dos Ferrari e BMW, algo que parecia improvável de acontecer esta temporada. Isto até chegar Hamilton, mas ainda assim Piquet foi o que ofereceu mais resistência, isto com um Renault a anos-luz do McLaren-Mercedes. Arrumou Alonso a um canto e um merecido pódio, para levantar a moral.
- Felipe Massa. Terceiro lugar, sim, mas prefiro voltar a falar dele na zona K.O.
Menções Honrosas
- Nick Heidfeld. O melhor alemão e o melhor da BMW, voltando a ficar à frente de Kubica. Uma excelente prestação para o piloto da equipa alemã ao fazer uma corrida sólida. Talvez ainda pudesse ter ido à luta com Massa no final. Mesmo assim, não deixa de ser uma prestação muito satisfatória.
- Sebastian Vettel. Celebra a promoção à equipa principal da Red Bull para o próximo ano com um ponto em casa. Tendo em conta que foram poucas as desistências e a maior parte dos lugares nos pontos foram para as 3 equipas favoritas, é muito bom resultado.
K.O.
- Felipe Massa. O grande derrotado do dia. Não só na pista mas leva também uma bofetada psicológica. Tudo por sua culpa. Que os McLaren estavam superiores todos sabiam, e a dificuldade em acompanhar Hamilton na fase inicial da corrida até era compreensível. Mas foi lhe dada a hipótese de ganhar a corrida e ele não a aproveitou. Para já, porque não conseguiu se aproximar de Piquet, mesmo tendo um monolugar superior. Depois, pela facilidade com que se deixou ultrapassar por Hamilton. Este não é o tipo de espectáculo que se vê quando dois pilotos, em primeiro lugar no campeonato, disputam um lugar durante a corrida. Já é a segunda vez que o brasileiro o faz. Massa é muito rápido quando tem pista livre e sem ninguém a pressionar, mas no "corpo-a-corpo" é muito fraquinho. Posso estar enganado, mas não acho que ele tenha o que é necessário para ser campeão.
- Ferrari. É impressão minha ou a Ferrari foi ultrapassada pela McLaren nestes desenvolvimentos a meio da época? Começou com o melhor monolugar, e até há bem pouco pensava que fosse o melhor. No entanto, parece que nas ultimas duas corridas os McLaren-Mercedes levam uma maior vantagem sobre a equipa de Maranello. Veremos se continua esta tendência.
- Heikki Kovalainen. Chegar em quinto quando se tem o melhor carro é pouco, muito pouco. Resultados muito fraquinhos ao longo da época e já é claramente piloto nº2. Facilitou claramente a passagem de Hamilton.
- Fernando Alonso. Esteve em dia não. Esteve rápido mas quando tentava esboçar uma ultrapassagem, acabava a perder posições em vez de as ganhar. Ainda foi maltratado por Vettel na saída das boxes. Apesar do capacete era bem visível a frustração do duplo campeão do mundo.
Daqui a duas semanas temos GP da Hungria, corrida que deve favorecer a McLaren. Enquanto isso confira os resultados do ultimo GP:
Mundial de Pilotos
Mundial de Construtores
Sem comentários:
Enviar um comentário