Depois de Red Bull, Renault, Toro Rosso, Williams e Force India terem adoptado este tipo de cobertura de motor, é a vez da McLaren mostrar-se com tal solução aerodinamica. A equipa de Woking é assim a primeira das equipas de topo a utilizar a bigorna. Por enquanto estão a testá-la em Hockenheim, mas o facto de ser a McLaren agora a utiliza-la pode bem significar que funciona. Vejamos se se mantém para a corrida e se outras equipa aderem à moda.
Esteticamente falando, é bem horrível...
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